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为“停车难”开出潍坊“治理方” ——我市着力推动开放公共场所限时免费供市民停车

发表日期:2021-05-21 09:00文章编辑:潍坊百度浏览次数: 标签:    

为“停车难”开出潍坊“治理方”
——我市着力推动开放公共场所限时免费供市民停车
  高新区蓉花路惠通巷限时免费停车位。   潍报全媒体记者 王晓光 摄
  城区新华路一侧规划的限时免费停车位。潍报全媒体记者 张驰 摄


 

  □潍报全媒体记者 薛静

  “停车难”一直是困扰城市发展的难题,也是广大市民群众的“心结”。随着经济的迅速发展,潍坊市汽车保有量也在不断攀升,车位少、车辆多成为越来越多居民面临的现实局面。该如何破解“僧多粥少”的民生痛点?

  在先期推行试点的基础上,5月19日,我市全面推开开放公共场所限时免费供市民停车服务,全市共计开放21万余个停车泊位,为“停车难”开出潍坊“治理方”。

  治理者的智慧与水平,刻在了道路两侧的蓝色车位线上,也写进了群众的心里:“现在一看到小蓝位,心里就有底了,再也不用担心吃罚单了,为小蓝位点赞,为潍坊的便民利民政策点赞!”群众的肯定,就是最好的口碑。

扩供给增容量

最大限度满足群众需求


  “因为小区车位太紧张,每天下班回家都跟打仗一样。”家住潍城区人民街双合小区的市民于女士说,由于小区建成年代久,车位规划少,回家怎么停车成了一家人的心病。以前抢不到停车位只能在小区路上随便“加塞”违停,常常收到罚单,苦不堪言。

  坚持以人民为中心发展理念,就是要聚焦群众“急难愁盼”,主动回应群众诉求,将“我为群众办实事”作为检验工作的“硬指标”,出实招、办实事,真正让群众受益,让群众满意。

  为此,市委、市政府在广泛排查摸底、深入调研论证的基础上,出台了开放公共场所限时免费供市民停车服务措施,对症下药治理“停车难”,通过建立停车服务供需良性机制,为高品质城市建设夯实民生基础。

  为尽快推动这项工作落实落地,市委办公室、市政府办公室印发了《关于开放公共场所限时免费供市民停车的实施意见》,专门成立了领导小组,形成了主要负责同志亲自抓、各部门间密切协作统筹配合的工作“大格局”,积极整合城市道路资源、医疗卫生场所资源、学校资源、大型商超及企业、机关事业单位资源等,统筹考虑群众停车需求和正常交通、经营秩序、车位周转使用率等因素,科学合理制定限时免费停车政策。

  按照全市统一规划,到5月22日,全市将陆续开放21万余个停车泊位供市民限时免费停车,包括开放道路停车泊位159276个,机关企事业单位停车泊位57295个。其中,中心城区道路施划的首批限时免费停车泊位共计12063个。这些停车泊位的投入使用,将有效缓解停车供需矛盾,提升城市精细化管理水平。

  扩面挖潜增车位,千方百计惠民生。目前,全市正按照“先中心城区、后各县镇街;先公共场所、后民营场所;先行政机关、后医院学校;先大场所、后小场所;先条件成熟的、后推进困难的”“五先五后”策略逐次推进,实现市、县、镇中心区域道路和机关企事业单位、大型商超等公共场所应开尽开、能开尽开,最大限度满足市民停车需求。

提服务强管理

把好事办到群众心里去


  “路边划上了蓝色车位,以后回家停车不用愁了。”

  “第一次在小蓝位上停车,还有点忐忑,几天之后就习惯了,现在看到小蓝位都觉得亲切。”

  “强烈要求我们小区区间道路施划小蓝位。”

  ……

  为了与其他停车位区分开来,限时免费停车泊位统一使用蓝色涂料进行施划,因此,这些车位也被市民亲切地称作小蓝位。自从全市范围内开始推行这一措施后,小蓝位就刷爆了潍坊人的朋友圈,也得到了大家的一致认可。

  “以前来吃饭总是提心吊胆,生怕一出门就发现车上贴了单子。一想到要开车就头疼,甚至都不愿过来吃饭。现在放心了,跟朋友吃完饭还能约着k个歌,还不用交停车费。”5月19日晚,正在福寿街至东风街一段的虞河路停车的市民张先生说。

  根据停车需求和交通秩序需要,我市设置了相应的限时免费停车时间:机关企事业单位法定节假日全天、工作日当日19时至次日8时,城市主次干道为当日20时至次日7时30分,背街小巷为当日19时至次日7时30分。实行市场化运作的路内公共停车泊位当日19时至次日7时30分,超过限时免费时间的,将由市场运营主体按照有关规定收费。未进行市场化运作的停车泊位,超过限时免费时间的,在试行期间,公安交警部门以提醒为主,对长期占位不走或严重影响交通秩序的将依法处置。

  为快速便捷停车,我市开发了全市统一的限时免费停车信息系统,市民可通过“爱山东·潍事通”APP“限时免费停车”应用板块获取限时免费停车场的信息查询、目的地关联检索、停车场位置导航等服务功能。城区88个停车场相关数据已全部录入并开放服务功能,后续还将随时添加增补。

  针对开放后续管理问题,我市建立了相应的保障机制,让市民停得安心、停得放心。加强对道路乱停乱放、超时停车、不按规定停车等违法违规行为的执法力度,重点打击砸车玻璃、盗窃车内财物等违法犯罪行为,及时处置停车刮擦等道路交通事故,建立火灾等突发事件应急处置机制,建立群众诉求反馈机制,配齐安防设施及安保力量,全力保障市民停车安全。

先示范后全面

靠前一步全力推进工作进展


  按照先行先试的要求,我市先期打造了以新华路段、潍坊市政府院内、奎文区政府院内、潍柴南停车楼及厂区内部等为代表的示范区域。目前,市交警部门已在中心城区130条道路新施划路内停车泊位10352个,新设置停车标志标牌216套;市城管部门已协调开放市直和市区、市属开发区机关事业单位停车泊位9000个。

  各县市区、市属开发区靠前一步、主动作为,制定了意见、实施细则,积极推动辖区内限时免费停车工作。

  高新区已确定限时开放74处、10161个免费车位,其中道路路面施划停车位4032个,机关事业单位开放车位1624个。同时协调组织潍柴、歌尔、昌大、中百四家大企业,根据企业内部车位数量和工作时间安排,本着保障企业运转和方便群众停车的原则,动员企业限时开放免费车位3887个。

  安丘市对停车难问题突出的商圈、医圈、学圈、大型商超、老旧小区周边道路进行了实地调研,拟确定开放路段19条,机关事业单位、企业67家,开放限时免费停车泊位总计39716个,正在加快推进免费停车标志牌制作、停车位施划工作。

  奎文区广文街道统筹考虑老旧小区、医院商圈周边停车资源,安排各社区深入统计有停车需求的居民群众底数,按照先急后缓、先推进后规范原则,确定585个限时免费停车位,将于本周全部施划完成。另外,摸排企业29家,新准备限时停车位327个。

  昌邑市北孟镇结合当地实际,广泛听取群众意见,先放开机关大院、社区、村委办公场所,同时积极动员发动镇村单位及其他经营业户,积极主动提供车位。目前摸排确定机关事业单位车位132个,辖区主干道和公共区域车位1770个,正快速推进车位划线、标识牌设置等工作。

  下一步,我市将继续在扩面上下功夫,深入挖潜资源,深化精细管理,加快工作进度,提升工作质量,进一步提升免费停车服务的质量、标准和水平,为广大市民提供更加高效、优质的便民、利民服务,切实把这件民生实事办实、办好、办到底,从根本上缓解群众出行停车难问题。

  □潍报全媒体记者 薛静

  “停车难”一直是困扰城市发展的难题,也是广大市民群众的“心结”。随着经济的迅速发展,潍坊市汽车保有量也在不断攀升,车位少、车辆多成为越来越多居民面临的现实局面。该如何破解“僧多粥少”的民生痛点?

  在先期推行试点的基础上,5月19日,我市全面推开开放公共场所限时免费供市民停车服务,全市共计开放21万余个停车泊位,为“停车难”开出潍坊“治理方”。

  治理者的智慧与水平,刻在了道路两侧的蓝色车位线上,也写进了群众的心里:“现在一看到小蓝位,心里就有底了,再也不用担心吃罚单了,为小蓝位点赞,为潍坊的便民利民政策点赞!”群众的肯定,就是最好的口碑。

扩供给增容量

最大限度满足群众需求


  “因为小区车位太紧张,每天下班回家都跟打仗一样。”家住潍城区人民街双合小区的市民于女士说,由于小区建成年代久,车位规划少,回家怎么停车成了一家人的心病。以前抢不到停车位只能在小区路上随便“加塞”违停,常常收到罚单,苦不堪言。

  坚持以人民为中心发展理念,就是要聚焦群众“急难愁盼”,主动回应群众诉求,将“我为群众办实事”作为检验工作的“硬指标”,出实招、办实事,真正让群众受益,让群众满意。

  为此,市委、市政府在广泛排查摸底、深入调研论证的基础上,出台了开放公共场所限时免费供市民停车服务措施,对症下药治理“停车难”,通过建立停车服务供需良性机制,为高品质城市建设夯实民生基础。

  为尽快推动这项工作落实落地,市委办公室、市政府办公室印发了《关于开放公共场所限时免费供市民停车的实施意见》,专门成立了领导小组,形成了主要负责同志亲自抓、各部门间密切协作统筹配合的工作“大格局”,积极整合城市道路资源、医疗卫生场所资源、学校资源、大型商超及企业、机关事业单位资源等,统筹考虑群众停车需求和正常交通、经营秩序、车位周转使用率等因素,科学合理制定限时免费停车政策。

  按照全市统一规划,到5月22日,全市将陆续开放21万余个停车泊位供市民限时免费停车,包括开放道路停车泊位159276个,机关企事业单位停车泊位57295个。其中,中心城区道路施划的首批限时免费停车泊位共计12063个。这些停车泊位的投入使用,将有效缓解停车供需矛盾,提升城市精细化管理水平。

  扩面挖潜增车位,千方百计惠民生。目前,全市正按照“先中心城区、后各县镇街;先公共场所、后民营场所;先行政机关、后医院学校;先大场所、后小场所;先条件成熟的、后推进困难的”“五先五后”策略逐次推进,实现市、县、镇中心区域道路和机关企事业单位、大型商超等公共场所应开尽开、能开尽开,最大限度满足市民停车需求。

提服务强管理

把好事办到群众心里去


  “路边划上了蓝色车位,以后回家停车不用愁了。”

  “第一次在小蓝位上停车,还有点忐忑,几天之后就习惯了,现在看到小蓝位都觉得亲切。”

  “强烈要求我们小区区间道路施划小蓝位。”

  ……

  为了与其他停车位区分开来,限时免费停车泊位统一使用蓝色涂料进行施划,因此,这些车位也被市民亲切地称作小蓝位。自从全市范围内开始推行这一措施后,小蓝位就刷爆了潍坊人的朋友圈,也得到了大家的一致认可。

  “以前来吃饭总是提心吊胆,生怕一出门就发现车上贴了单子。一想到要开车就头疼,甚至都不愿过来吃饭。现在放心了,跟朋友吃完饭还能约着k个歌,还不用交停车费。”5月19日晚,正在福寿街至东风街一段的虞河路停车的市民张先生说。

  根据停车需求和交通秩序需要,我市设置了相应的限时免费停车时间:机关企事业单位法定节假日全天、工作日当日19时至次日8时,城市主次干道为当日20时至次日7时30分,背街小巷为当日19时至次日7时30分。实行市场化运作的路内公共停车泊位当日19时至次日7时30分,超过限时免费时间的,将由市场运营主体按照有关规定收费。未进行市场化运作的停车泊位,超过限时免费时间的,在试行期间,公安交警部门以提醒为主,对长期占位不走或严重影响交通秩序的将依法处置。

  为快速便捷停车,我市开发了全市统一的限时免费停车信息系统,市民可通过“爱山东·潍事通”APP“限时免费停车”应用板块获取限时免费停车场的信息查询、目的地关联检索、停车场位置导航等服务功能。城区88个停车场相关数据已全部录入并开放服务功能,后续还将随时添加增补。

  针对开放后续管理问题,我市建立了相应的保障机制,让市民停得安心、停得放心。加强对道路乱停乱放、超时停车、不按规定停车等违法违规行为的执法力度,重点打击砸车玻璃、盗窃车内财物等违法犯罪行为,及时处置停车刮擦等道路交通事故,建立火灾等突发事件应急处置机制,建立群众诉求反馈机制,配齐安防设施及安保力量,全力保障市民停车安全。

先示范后全面

靠前一步全力推进工作进展


  按照先行先试的要求,我市先期打造了以新华路段、潍坊市政府院内、奎文区政府院内、潍柴南停车楼及厂区内部等为代表的示范区域。目前,市交警部门已在中心城区130条道路新施划路内停车泊位10352个,新设置停车标志标牌216套;市城管部门已协调开放市直和市区、市属开发区机关事业单位停车泊位9000个。

  各县市区、市属开发区靠前一步、主动作为,制定了意见、实施细则,积极推动辖区内限时免费停车工作。

  高新区已确定限时开放74处、10161个免费车位,其中道路路面施划停车位4032个,机关事业单位开放车位1624个。同时协调组织潍柴、歌尔、昌大、中百四家大企业,根据企业内部车位数量和工作时间安排,本着保障企业运转和方便群众停车的原则,动员企业限时开放免费车位3887个。

  安丘市对停车难问题突出的商圈、医圈、学圈、大型商超、老旧小区周边道路进行了实地调研,拟确定开放路段19条,机关事业单位、企业67家,开放限时免费停车泊位总计39716个,正在加快推进免费停车标志牌制作、停车位施划工作。

  奎文区广文街道统筹考虑老旧小区、医院商圈周边停车资源,安排各社区深入统计有停车需求的居民群众底数,按照先急后缓、先推进后规范原则,确定585个限时免费停车位,将于本周全部施划完成。另外,摸排企业29家,新准备限时停车位327个。

  昌邑市北孟镇结合当地实际,广泛听取群众意见,先放开机关大院、社区、村委办公场所,同时积极动员发动镇村单位及其他经营业户,积极主动提供车位。目前摸排确定机关事业单位车位132个,辖区主干道和公共区域车位1770个,正快速推进车位划线、标识牌设置等工作。

  下一步,我市将继续在扩面上下功夫,深入挖潜资源,深化精细管理,加快工作进度,提升工作质量,进一步提升免费停车服务的质量、标准和水平,为广大市民提供更加高效、优质的便民、利民服务,切实把这件民生实事办实、办好、办到底,从根本上缓解群众出行停车难问题。

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