津潍高铁站前六标又一节点完成浇筑

发布时间:2024-06-25 08:03:56 作者:曙光互联网络 来源:潍坊小程序 浏览量(12) 点赞(16)
摘要:经过8个小时的浇筑,随着最后一方混凝土浇筑入模,中铁六局承建的津潍高铁站前六标无棣特大桥跨白杨支沟(37+64+37m)连续梁A节段成功浇筑,此节点的浇筑完成为连续梁的顺利完成和首架方向架梁作业通道畅通起到了关键作用。此次浇筑跨白杨支沟64m连续梁津潍高铁站前六标段的控制性工程之一,梁体全长139.5m,采用支架现浇法

经过8个小时的浇筑,随着最后一方混凝土浇筑入模,中铁六局承建的津潍高铁站前六标无棣特大桥跨白杨支沟(37+64+37m)连续梁A节段成功浇筑,此节点的浇筑完成为连续梁的顺利完成和首架方向架梁作业通道畅通起到了关键作用。

此次浇筑跨白杨支沟64m连续梁津潍高铁站前六标段的控制性工程之一,梁体全长139.5m,采用支架现浇法施工,分5 个节段浇筑,此次浇筑的A节段段长36m,B节段段长28m,C节段段长23.75m。此次浇筑成功后按顺序以此浇筑。

为确保此次A节段顺利浇筑,中铁六局津潍高铁项目部精心组织、制定关键工序控制要点,对支架安装、支架预压、模板拼装等各关键工序进行严格把关,确保每道工序符合图纸及验标要求。浇筑过程中,现场管理人员对各个关键工序、控制要点进行严格把控,把好每道工序的安全质量关。

津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪第二通道和沿海通道的组成部分,线路起自天津滨海站,终至潍坊北站。津潍高铁建成后可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板,改善沿线交通条件,对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等国家战略具有积极意义。


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